Күнделікті көлікке қарайтын болсақ, көліктің артында фаралар мен артқы шамдар, сонымен қатар тұманға қарсы шамдар және т.б. бар екенін білеміз. Бұл шамдар әдемі безендіріліп қана қоймайды, сонымен қатар түнгі саяхатымызға көз сияқты жеткілікті жарық береді. түнде көлікте.«Генералдың болуы, әрине, түнде жарықтардың рөлі қарапайым ғана емес, сонымен қатар басқаларды ескерту және басқа да функциялар.Көліктің жиі қолданылатын, бірақ назардан тыс қалмайтын бұл бөлігі туралы біз қаншалықты білеміз?Шамдар туралы машинаны талқылайық.
Алдымен әртүрлі дене шамдарының функционалды қолданылуын қарастырайық.
1. Көліктің алдындағы қос фаралар.Бұл көліктегі ең жарқын жұп көз болуы керек.Түнде жарық беру үшін біз негізінен оған сенеміз.Сондықтан бірінші нәрсе - оның жарықтығы жеткілікті екеніне көз жеткізу.Бұрын көбірек көліктер галогендік шамдарды пайдаланды, бірақ соңғы жылдары көбірек көліктер ксенон шамдарымен жабдықталған, олар жоғары жарықтығымен және ұзақ қызмет ету мерзімімен ерекшеленеді.Ал жарық көзі күн сәулесіне ұқсайды, адам көзіне қорғаныс әсері де өте жақсы.
2. Көліктің артқы жағындағы қос артқы шамдар.Автокөліктің артқы жағындағы жұп шамдар автомобильді жүргізуге арналмаған, негізінен баяулау, тежеу және т.б. жағдайда, артқы көліктерді ескертуге, жылдамдықты төмендетуге, артқы жақтан алыс жүруге еске салады.Қазіргі модельдердің көпшілігі жарықдиодты артқы шамдарды пайдаланады және әсер табиғи түрде жақсырақ.
3. Автокөліктің тұманға қарсы шамдары.Тұманға қарсы шамдар шын мәнінде төменгі жиілікте пайдаланылады және әдетте жаңбыр мен тұман сияқты ерекше ауа-райында қолданылады.Бұл аз көрінетін ауа-райында көліктегі басқа шамдардың диапазоны, қашықтығы және енуі шектеулі.Тұманға қарсы шамдар тиімді жарықтандыруды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар басқаларға көлікті ертерек тауып, жазатайым оқиғаларды болдырмауға мүмкіндік беретін күшті еніп кететін күшке ие.Ағымдағы ксенон шамының ену әсері де айтарлықтай өскенімен, ол әлі де тұманға қарсы шам сияқты айқын емес.Енді кейбір көліктер азайғаннан кейін тұманға қарсы шамдардан алынып тасталды, Xiaobian бұл өте сенімсіз тәсіл деп санайды.
4. Көлік артқа қарай жүргенде жанады.Түнге дейін фаралардың жарықтандыру әсері жақсы екенін бәрі біледі, бірақ түнде кері қозғалысқа келгенде ыңғайсыз болады, көліктің артқы жағындағы шамдар әлсіз және жақсы жарықтандыру әсері жоқ, сондықтан кейбір драйверлер мұны қосты.Ашық жарық беретін артқы жарық.
Осы жиі қолданылатын арматура туралы білгеннен кейін, біз кейде шамдардың істен шығуы туралы айтамыз.Көлік құралы белгілі бір уақыт ішінде пайдаланылғаннан кейін белгілі бір жарықтың жарықтығы әлсіреген немесе әлсіреген немесе ол толығымен сөніп қалған жағдай орын алуы мүмкін.Мұнда не болып жатыр?Шамдардың бірте-бірте әлсіреуін белгілі бір уақыт аралығында кейінге қалдыруға болады.Бірнеше мүмкіндіктер бар.Біріншіден, автокөлікпен қамтамасыз етілген аккумулятор жеткіліксіз.Қуат жеткіліксіз болса, жарықтық әлсірейді, батареяны уақытында ауыстыруға болады.Екіншіден, автокөлік шамдарына жалғанған желілер қартаю немесе тот басқан, ал қарсылықты арттырады ток әлсіз.Үшіншіден, көлік шамының қақпағында дақтар бар, шаң немесе май жарықты әлсіретеді және ол уақытында тазаланады.Шамдар жарқырамаса, ол жанып кеткені анық, сондықтан оларды тез өзгертуге болады.
Соңында, автомобиль шамдарына арналған күнделікті техникалық қызмет көрсету элементтері туралы сөйлесейік.Біріншісі - автомобильдегі әртүрлі шамдарды принцип бойынша ұстау.Мысалы, жарықты басқару шамына қызмет көрсету кезінде оның сезімталдығының өзгеру процесіне және автоматты таймердің кешігу уақытына назар аударыңыз.Әдетте біз бұл кешіктіруді максималды деңгейге дейін реттеуіміз керек.Шам зақымданғаннан кейін, пайдалану әсеріне әсер етпеу үшін өнімнің бір түрін уақытында ауыстырған дұрыс.Әдетте шамның қақпағы зақымдалған немесе зақымдалғанына назар аударыңыз және жарықшақтың негізі ауыстырылады.Зақымданғаннан кейін ылғал кірсе, шам зақымдалады.Айта кету керек, жарықтандырудың жарықтандыру бағыты да реттелуі керек.Дұрыс жарықтандыру бағыты жақсы нәтижелерге қол жеткізе алады.Жарық тек көру сызығына ғана емес, басқа көліктердің жаяу жүргіншілеріне де түсіп қалады.Сондай-ақ, шамдарды өзгертуді ұнататын көптеген иелері бар.Неғұрлым күшті және жарқыраған шамдарды қарау керемет болуы мүмкін, бірақ бұл дененің контур жүйесіне жүктемені арттырады және проблемаларды тудырады.Бұл басқалардың қауіпсіздігіне де қауіп төндіреді.Оны өз қалауыңыз бойынша өзгертпегеніңіз дұрыс.
Қысқаша айтқанда, автокөлік шамдары - бұл көліктің қауіпсіз жүруі үшін жеткілікті көрінуді қамтамасыз ететін көліктің «көздері»
Жіберу уақыты: 23 сәуір-2023 ж