Автокөлік нарығының дамуымен автомобиль қалыптары компаниялары менеджментте де, өндірісте де жетілдірілуде.Автомобилдік қалыптау кәсіпорындарының даму сипаттамалары төмендегідей:
1. Дизайн көбірек болады
Көлік корпусының деректер көлемі үлкен, әрбір құрамдас бөлік пен бөліктің үйлестіру жұмысы үлкенірек және деректер жиі қайталанып отырады.Бұл қалыптау процесінде қалыпты құбылыс, оны қалыптау зауыты сөзсіз қабылдауы керек және қалыптау процесінде тез енгізілуі керек.Бұл қалыптарды әзірлеу жоспарын өзгертуді, дизайнды өзгертуді және өндірісті өзгертуді қамтитын көгерудің көбірек дамуына әкелді.Дегенмен, автоөндірушілер әдетте құрылыс мерзімін өзгертпейді, ал қалыптау зауыты құрылыс мерзімін сапа талаптарына сәйкес қамтамасыз етуі керек, бұл қалып жасау зауытына қатаң талаптар қояды.
2. Сапаға қойылатын жоғары талаптар
Қытайдың автомобиль жасау деңгейінің жақсаруымен көлік сапасына қойылатын талаптар да артып келеді.Қалып өңдеу зауыттары үшін өлшемдік төзімділікке, беткі бұйымдарға, материалды пайдалануға, қалып құрылымының күрделілігіне, қалыптарды автоматтандыру деңгейіне және қалыпты қызмет ету мерзіміне қойылатын талаптар халықаралық озық деңгейге жақындап келеді.OEM қалыптарын қабылдау критерийлерінің көпшілігі халықаралық стандарттарды пайдаланады, ал сапа талаптары барған сайын қатал болып келеді.Зең дамытатын зауыттар үшін қабылдау деректері сандық түрде анықталады және адам факторлары алынып тасталады.
3. Тұтынушыға қысқа мерзімде жеткізу
Нарық бәсекелестігінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін автоөндірушілер жаңа өнімді әзірлеу циклін қысқартуға тырысады.Көліктің қалыпты даму циклі әдетте шамамен 16 айды құрайды, ал Қытайдың көлік өндірушілері қалып зауыттарына тек 8-10 ай береді, ал кейбіреулері тіпті 6 ай немесе одан аз уақытты ұсынады.Қалып өндірушілерінің бәсекелестік қажеттіліктеріне байланысты әзірлеу уақытын әдетте көлік өндірушілері анықтайды.Сондықтан қалыптау циклі әрбір қалыптау зауытының деңгейлік мүмкіндіктерінің көрсеткішіне айналды.Қалып зауыты үшін қысқа мерзімде қалыптау деңгейі мен сапасын қалай қамтамасыз ету керек.Бұл ауыр сынақ және басқарудың іске асуы.
«Автомобильді қаржыландыру халықаралық автомобиль өнеркәсібі тізбегіндегі ең табысты буын болып табылады.Автоқаржы компанияларының автоөндірушілерге беретін пайда мөлшері 30%-дан 50%-ға дейін жоғары, ал автоқаржы бизнесі әкелетін пайда әлемдік автоөнеркәсіптің пайдасын құрауы мүмкін.Компанияның шамамен 24%.Халықаралық модельдер қауымдастығының бас хатшысы Луо Байхуи дамыған елдердің тәжірибесіне сүйенсек, автоқаржы компаниялары өндірушілердің нарықтық дамуына қызмет ету үшін OEM-ге сүйеніп, заманауи автомобильдерді сату жүйесінің таптырмас және маңызды мүшесі болып табылады.Автокөлік тұтынушыларының сұранысының өсуі және автокөлік өндірушілерінің өндірістік қорларының қайтарылуы компанияның ұдайы өндірісінің нарықтық сұраныс жағдайында бірқалыпты жүруіне мүмкіндік береді.
Жіберу уақыты: 23 сәуір-2023 ж